土地測(cè)繪資質(zhì)有哪些,分別是什么
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪資質(zhì)通用標(biāo)準(zhǔn)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)多少家:

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1、申請(qǐng)主體具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格。
2、申請(qǐng)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)多少家的單位,測(cè)繪相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的60%甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)多少家;
3、 同一單位申請(qǐng)兩個(gè)以上專(zhuān)業(yè)范圍的,對(duì)人員數(shù)量的要求不累加計(jì)算。
4、各等級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位的辦公場(chǎng)所:甲級(jí)不少于600m2,乙級(jí)不少于150m2,丙級(jí)不少于40m2,丁級(jí)不少于20m2。
5、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪質(zhì)量管理:
甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證;乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證或者通過(guò)省級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)考核;丙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證或者設(shè)區(qū)的市級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)考核;丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)縣級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)考核。
6、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪業(yè)績(jī)要求:
1)申請(qǐng)晉升甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:近2年內(nèi)完成的測(cè)繪服務(wù)總值不少于1600萬(wàn)元,且有3個(gè)以上測(cè)繪工程項(xiàng)目取得省級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。
2)申請(qǐng)晉升乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:近2年內(nèi)完成的測(cè)繪服務(wù)總值不少于400萬(wàn)元,且有2個(gè)以上測(cè)繪工程項(xiàng)目取得設(shè)區(qū)的市級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。
3)申請(qǐng)晉升丙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:近2年內(nèi)完成的測(cè)繪服務(wù)總值不少于50萬(wàn)元,且有1個(gè)以上測(cè)繪工程項(xiàng)目取得縣級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。
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不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪資質(zhì)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪資質(zhì)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)子項(xiàng)(地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪)的考核指標(biāo)、考核內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn):
甲級(jí)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪公司:
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求:人員規(guī)模至少60人(含注冊(cè)測(cè)繪師5人),其中高級(jí)8人、中級(jí)17人;
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪儀器設(shè)備要求:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機(jī)(5mm+1×10D精度以上)6臺(tái),全站儀5臺(tái),房產(chǎn)測(cè)繪額外要求手持測(cè)距儀20臺(tái)。
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪作業(yè)限額:均無(wú)限額限制。
乙級(jí)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪公司:
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求:人員規(guī)模至少25人(含注冊(cè)測(cè)繪師2人),其中高級(jí)2人、中級(jí)8人;
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪儀器設(shè)備要求:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機(jī)(5mm+1×10D精度以上)3臺(tái),全站儀3臺(tái),房產(chǎn)測(cè)繪額外要求手持測(cè)距儀至少12臺(tái)
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪作業(yè)限額:
地籍測(cè)繪:日常地籍調(diào)查及設(shè)區(qū)的市級(jí)以下地籍總調(diào)查中的地籍測(cè)繪。
房產(chǎn)測(cè)繪:規(guī)劃許可證載單棟建筑面積10萬(wàn)m2以下;單個(gè)合同標(biāo)的不超過(guò)建筑面積200萬(wàn)m2。
丙級(jí)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪公司:
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求:人員規(guī)模至少8人,其中中級(jí)3人;
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪儀器設(shè)備要求:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機(jī)(5mm+1×10D精度以上)3臺(tái),全站儀2臺(tái),房產(chǎn)測(cè)繪額外要求手持測(cè)距儀至少6臺(tái)
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪作業(yè)限額:
地籍測(cè)繪:日常地籍調(diào)查及縣級(jí)以下地籍總調(diào)查中的地籍測(cè)繪。
房產(chǎn)測(cè)繪:規(guī)劃許可證載單棟建筑面積5萬(wàn)m2以下;單個(gè)合同標(biāo)的不超過(guò)建筑面積100萬(wàn)m2。
丁級(jí)不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪公司:
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求:人員規(guī)模至少4人,其中中級(jí)1人;
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪儀器設(shè)備要求:全站儀1臺(tái),房產(chǎn)測(cè)繪額外要求手持測(cè)距儀至少3臺(tái)
不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪作業(yè)限額:
地籍測(cè)繪:日常地籍調(diào)查及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)以下地籍總調(diào)查中的地籍測(cè)繪。
房產(chǎn)測(cè)繪:規(guī)劃許可證載單棟建筑面積2萬(wàn)m2以下;單個(gè)合同標(biāo)的不超過(guò)建筑面積50萬(wàn)m2。
參考資料:不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪
測(cè)繪全國(guó)甲級(jí)資質(zhì)單位有哪些?
有很多呀,在這就舉幾個(gè)列子吧!
安徽省甲級(jí)單位
安徽煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)
中水淮河工程有限責(zé)任公司
安徽省第一測(cè)繪院
安徽省第二測(cè)繪院
安徽省第三測(cè)繪院
安徽省第四測(cè)繪院
安徽省基礎(chǔ)測(cè)繪信息中心(安徽省測(cè)繪檔案資料館)
安徽地質(zhì)測(cè)繪技術(shù)院
合肥市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省長(zhǎng)江河道管理局測(cè)繪院
蕪湖市勘察測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
馬鞍山市華東探測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司
……
或者是去比較權(quán)威的網(wǎng)站去看看,這個(gè)中國(guó)測(cè)繪網(wǎng)
廣州地理測(cè)繪公司哪家最好呢?有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的有幾家?
比較大點(diǎn)的測(cè)繪公司有:廣州市歐科地理信息技術(shù)服務(wù)有限公司、南方測(cè)繪、廣州市房產(chǎn)測(cè)繪院、廣州市天馳測(cè)繪技術(shù)有限公司、廣州建通測(cè)繪技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司。
甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司比較少,這個(gè)證書(shū)比較難辦,廣州市歐科地理信息技術(shù)服務(wù)有限公司這家公司在官網(wǎng)有看到他們的甲級(jí)資質(zhì)證書(shū),其他的幾家官網(wǎng)沒(méi)公布,不知道有沒(méi)有這個(gè)證書(shū)呢!
華為正式申請(qǐng)地圖甲級(jí)資質(zhì),傳聞中的并購(gòu)圖商還會(huì)發(fā)生嗎?
北京時(shí)間7月5日,自然資源部發(fā)布公示信息顯示,華為等7家單位申報(bào)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),公示截止時(shí)間為7月11日。
在上述公示前, 業(yè)內(nèi)消息顯示華為海思在看地圖方面的標(biāo)的,根據(jù)了解,基本上獨(dú)立的圖商,都被華為“掃”過(guò)了一遍。 在尚未有確定的并購(gòu)消息時(shí),華為申請(qǐng)的地圖甲級(jí)資質(zhì)進(jìn)入公示期,距離拿下僅有一步之遙。
華為申請(qǐng)甲級(jí)地圖資質(zhì),很多人都會(huì)將其與華為 汽車(chē) 業(yè)務(wù)聯(lián)想到了一起,如果僅僅如此,那么就是低估了華為的戰(zhàn)略部署能力。 ICT巨頭劍鋒所指,必然是萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)字世界。
地圖能力,是巨頭未來(lái)必備的基礎(chǔ)能力。隨著5G的到來(lái),世界即將進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)字世界,而數(shù)字世界與現(xiàn)實(shí)世界結(jié)合的紐帶,恰好就是地圖。隨著智能 汽車(chē) 、智能交通和智慧城市的發(fā)展,地圖的重要性會(huì)更來(lái)越高。
因此,在中國(guó)市場(chǎng),巨頭就地圖能力展開(kāi)過(guò)激烈的爭(zhēng)奪,現(xiàn)在大體格局已定。隨著華為的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,地圖江湖又會(huì)掀起風(fēng)波。在國(guó)外,地圖的爭(zhēng)奪也曾經(jīng)發(fā)生過(guò),當(dāng)年歐洲Here的爭(zhēng)奪戰(zhàn)之后的抱團(tuán),在日本,政府牽頭發(fā)展適應(yīng)未來(lái)的高精地圖又是另外一個(gè)玩法。
在上述公示信息前,全國(guó)共計(jì)有19家公司擁有甲級(jí)地圖資質(zhì)。所以,地圖資源在 社會(huì) 上是稀缺資源,但地圖又是巨頭未來(lái)必備的基礎(chǔ)能力,爭(zhēng)奪戰(zhàn)就不可避免了。
地圖測(cè)繪是個(gè)苦活,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,真正具備完整地圖及能力的公司,全國(guó)只有5家:四維圖新、高德地圖、百度地圖、易圖通和凱立德。
上述5家具備完整地圖的公司,除了百度地圖是巨頭自己打下的江山,有三家與巨頭聯(lián)系到一起,四維圖新與騰訊、高德被阿里整體并購(gòu),凱立德一度歸于小米和平安所有。
地圖能力,是被巨頭們認(rèn)為必須具備的戰(zhàn)略能力。當(dāng)年阿里并購(gòu)高德后,騰訊馬上入股了四維圖新,百度則依靠購(gòu)買(mǎi)其他家地圖數(shù)據(jù)的方式逐漸完善了自己的地圖能力。
對(duì)于華為而言,具備地圖能力也就只有兩條路:自己干和并購(gòu)。自己干的話(huà),仍舊需要自己去一點(diǎn)一滴積累數(shù)據(jù),這個(gè)周期可能會(huì)很長(zhǎng)。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,這僅僅是開(kāi)發(fā)工具的問(wèn)題,以華為的能力而言不用很久。
至于并購(gòu),因?yàn)閳D商在業(yè)內(nèi)是稀缺資源,尤其是具備完整能力、或者是積累了相當(dāng)數(shù)據(jù)的企業(yè),更是屈指可數(shù)。對(duì)于這樣的并購(gòu)標(biāo)的,買(mǎi)方處于劣勢(shì)位置。有消息稱(chēng),華為曾經(jīng)想并購(gòu)一家圖商,但最終因?yàn)檫@家圖商控股方不放手而告吹。
在這次的并購(gòu)傳言中,華為接觸了多家圖商,其中兩家是初創(chuàng)公司,一家是老圖商,但在等來(lái)并購(gòu)的信息前,華為申請(qǐng)資質(zhì)的公示先來(lái)。因此,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,華為接觸多家圖商的目的,可能并不是為了并購(gòu),而是為了行業(yè)探底。
不管怎么樣,華為必然是要具備地圖能力的了。這種能力,是華為必須擁有的底層能力之一,未來(lái)在采圖、制圖和更新能力上,華為應(yīng)該都可能會(huì)有自己的解決方案。至于數(shù)據(jù)積累,那更多是要看時(shí)間了。
在國(guó)外,地圖領(lǐng)域曾經(jīng)上演過(guò)著名的“Here”爭(zhēng)奪戰(zhàn)。2015年,諾基亞要把旗下的Here地圖出售,引發(fā)了全球范圍內(nèi)的激烈爭(zhēng)奪。
包括美國(guó) 科技 巨頭的Facebook、蘋(píng)果、微軟,以及 汽車(chē) 制造商和服務(wù)商的奧迪、寶馬、奔馳、Uber,甚至國(guó)內(nèi)的百度、騰訊、四維圖新等,都希望將Here收入囊中。
最終的結(jié)果是,德國(guó)三大豪華車(chē)企奔馳、寶馬和奧迪,抱團(tuán)將Here收入囊中,耗資32億美元,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)格比諾基亞81億美元購(gòu)買(mǎi)的 汽車(chē) 導(dǎo)航軟件開(kāi)發(fā)商N(yùn)avteq要便宜多了。
奔馳、寶馬和奧迪抱團(tuán)拿下Here,當(dāng)然不是為了LBS服務(wù)了,目標(biāo)直指的是自動(dòng)駕駛時(shí)代對(duì)高精地圖的需求。
在日本,則由一家日本政府支持的名為Dynamic Map Planning的制圖公司,發(fā)展高精度地圖。這家公司由三菱電機(jī)、地圖開(kāi)發(fā)商Zenrin、以及9家 汽車(chē) 制造商聯(lián)手創(chuàng)辦。
其中,三菱電機(jī)提供測(cè)繪設(shè)備,車(chē)企提供 汽車(chē) ,地圖開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)制圖,裝在 汽車(chē) 上的特種測(cè)繪設(shè)備,將測(cè)繪到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,從而轉(zhuǎn)化為地圖。按照計(jì)劃,這個(gè)地圖將會(huì)覆蓋主要高速公司和其他等級(jí)的公路,總長(zhǎng)度達(dá)到127公里。
從上述的兩個(gè)例子來(lái)看,國(guó)外的公司傾向于抱團(tuán)發(fā)展高精度地圖,甚至日本更是由政府牽頭發(fā)展高精度地圖,這對(duì)于減少重復(fù)建設(shè)有一定的意義,畢竟,地圖是數(shù)字世界的基礎(chǔ)設(shè)施。
更有一點(diǎn),就是地圖的敏感性,尤其是高精度地圖的敏感性,Here之所以將百度和騰訊排除在外,也是有這方面的考慮。在中國(guó),申請(qǐng)甲級(jí)資質(zhì)同樣是不能有外資背景。北京初速度(Momenta)申請(qǐng)資質(zhì),還遇到這方面的風(fēng)波。
國(guó)外抱團(tuán)發(fā)展地圖,可以給國(guó)內(nèi)公司啟發(fā)。作為基礎(chǔ)能力,數(shù)家公司抱團(tuán)發(fā)展地圖,一方面可以降低彼此的成本,另一方面可以避免重復(fù)建設(shè)。目前,有了這樣的傾向,例如,上汽和東風(fēng)都投資了初創(chuàng)公司晶眾,晶眾與一汽也有業(yè)務(wù)往來(lái),或許將來(lái)會(huì)有股權(quán)的合作。
至于華為需不要并購(gòu)圖商,正如在4月份上海車(chē)展,車(chē)智君在華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍的媒體溝通會(huì)上, 曾經(jīng)拋出問(wèn)題——“華為未來(lái)會(huì)不會(huì)通過(guò)投資,或者并購(gòu)的方式,補(bǔ)足自己做增量部件供應(yīng)商不足的能力”,徐直軍當(dāng)時(shí)的回答是“現(xiàn)在還很難回答你,一切皆有可能,一切皆無(wú)可能”。
隨后,在4月底,華為成立了哈勃 科技 投資公司,在5月底,華為成立了智能 汽車(chē) 解決方案BU,到6月份的發(fā)文確定智能 汽車(chē) 解決方案BU具體組織架構(gòu),到7月份的申請(qǐng)地圖資質(zhì)。華為的速度,讓外界有了更多的期待。
疫情下甲級(jí)測(cè)繪公司多少人合適
10人以上。“甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)”是國(guó)內(nèi)測(cè)繪行業(yè)最高資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),考核指標(biāo)涵蓋專(zhuān)業(yè)人員 、技術(shù)裝備、測(cè)繪業(yè)績(jī)、 質(zhì)量體系、 制度建設(shè)等六大類(lèi)。疫情下甲級(jí)測(cè)繪公司10人以上人合適。疫情,指疫病的發(fā)生和發(fā)展情況。較大范圍內(nèi)出現(xiàn)的較大型疫情有重癥急性呼吸綜合征(SARS)、甲型H1N1流感及新型冠狀病毒肺炎(CoronaVirusDisease2019,COVID-19)等。
大家覺(jué)得百度地圖,高德地圖,騰訊地圖,這三個(gè)的區(qū)別在哪里,
目前這三款地圖工具都是大家用的比較多的軟件,今天小編總結(jié)一下這三款軟件的區(qū)別:
1、騰訊地圖:騰訊做地圖比較晚,軟件也很好用,定位很精準(zhǔn),而且接收衛(wèi)星信號(hào)的能力是很強(qiáng)的,而且在搜素路線(xiàn)的時(shí)候還會(huì)搜索出多條路線(xiàn)信息,用戶(hù)可以自由選擇路線(xiàn)出行,而且還能夠查詢(xún)實(shí)時(shí)路況信息,了解實(shí)時(shí)的油價(jià),一鍵代繳違章罰款等,非常實(shí)用,騰訊地圖最的重點(diǎn)是實(shí)時(shí)街景和位置共享,路線(xiàn)規(guī)劃不如其他兩款。
2、高德地圖:高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的,資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車(chē)內(nèi)導(dǎo)航儀,國(guó)內(nèi)只有13家單位有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)(高德是其中一家,百度都沒(méi)有這個(gè)資質(zhì))。高德的人有相當(dāng)一部分都是線(xiàn)下掃街,就是逐條道路和街道進(jìn)行測(cè)繪,所以高德地圖的優(yōu)勢(shì)就是郊區(qū)范圍了。高德地圖收錄著非常多的路線(xiàn),不管是國(guó)道省道還是無(wú)名的山區(qū)小路高德都有豐厚的收集資源。所以在市區(qū)外駕駛的時(shí)候高德地圖很少出現(xiàn)錯(cuò)誤,再加上高德地圖的導(dǎo)航更加的人性化,使得高德地圖的優(yōu)勢(shì)也一直很明顯,但是高德地圖的功能,比如附近酒店推薦了、餐館信息了等之類(lèi)不如百度地圖多。
3、百度地圖:這是目前最常用的地圖,百度在大數(shù)據(jù)方面有優(yōu)勢(shì),所以相同的搜索界面上顯示的結(jié)果要多于以上兩個(gè),對(duì)于城市里邊來(lái)說(shuō)特別適用,很多角落的地點(diǎn)也都能標(biāo)記的清清楚楚,另外還增加了騎行導(dǎo)航的功能,最方便的就是看實(shí)時(shí)路況比如堵車(chē)了什么的,確實(shí)非常準(zhǔn),道路更新也非常及時(shí)。對(duì)于路線(xiàn)規(guī)劃這一塊,百度地圖做的是最好的,還同時(shí)提供步行和騎行路線(xiàn),給出的方案多于以上兩種,所以應(yīng)該是目前使用率最高的一款地圖軟件。
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